[发明专利]用于操控电机的方法有效
| 申请号： | 201480017785.1 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN105073487B | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | J·雷乌斯;D·芬代森;M·哈贝迈尔 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60L15/02 | 分类号： | B60L15/02;B60L15/00;B60R16/03;B60L1/00;B60W10/26;H02M3/10;H02J1/10;H02J7/00;H02J7/14;B60L11/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆具有N相电机、具有第一车载子电网(BN1)和第二车载子电网(BN2)，其中，电机包括转子和定子系统(1)，第一车载子电网包括逆变器(2)，定子系统配设给逆变器，并且能够利用逆变器调节器根据磁场定向控制的原理来运行电机，从而电机配设有控制单元(6)，通过所述控制单元能够控制逆变器，并且所述控制单元以相移操控方法的形式控制逆变器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操控 电机 方法 | ||
【主权项】：
车辆，所述车辆具有N相电机、具有第一车载子电网(BN1)和具有第二车载子电网(BN2)，其中，电机包括转子和定子系统(1)，第一车载子电网包括逆变器(2)，定子系统配设给逆变器，并且能够利用逆变器调节器根据磁场定向控制的原理运行电机，其特征在于，‑所述电机配设有控制单元(6)，‑能够通过所述控制单元控制逆变器，并且‑控制单元以相移操控方法的形式控制逆变器。
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