[发明专利]具有传力点的壳体结构有效
申请号: | 201480003148.9 | 申请日: | 2014-01-09 |
公开(公告)号: | CN104812659B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | J·伦茨;T·施瑙费尔;A·贝尔;M·贡达 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02;B60R22/18;B60R22/22;B60R22/24;F16B5/02;F16B11/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有传力点(2)的壳体结构(1),其中,在传力点(2)上设有传力结构(3、4、5),其中,所述传力结构(3、4、5)具有带有紧固元件(7)的配件(6),其中,所述配件(6)与壳体结构(1)相连接。按照本发明,所述配件(6)具有与壳体结构(1)的贴靠面(6c)并且所述贴靠面(6c)与所述壳体结构(1)压紧或能压紧。 | ||
搜索关键词: | 具有 力点 壳体 结构 | ||
【主权项】:
具有传力点的壳体结构,其中,在传力点上设有传力结构,其中,所述传力结构具有带有紧固元件的配件,其中,所述配件与壳体结构相连接,其特征在于,所述配件具有与壳体结构贴靠的贴靠面(6c)并且所述贴靠面(6c)与所述壳体结构压紧或能压紧;所述配件与壳体结构粘合,其中,所述贴靠面(6c)没有粘合剂;所述配件或者所述壳体结构具有从贴靠面(6c)凹进的凹进面,其中,所述凹进面用于与壳体结构粘合的粘合部;所述贴靠面(6c)通过所述紧固元件与壳体结构的面压紧。
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