[实用新型]变速箱侧位换挡机构

摘要

本实用新型公开了一种变速箱侧位换挡机构，它包括变速箱体两侧设置的主换挡杆和副换挡杆，该变速箱体的上部设有连接臂安装座，其上连接一连接臂，该连接臂另一端设置在主换挡杆的下部1/5处，主换挡杆的下部通过加强杆与一主变速杆换挡轴左端铰接，主变速杆换挡轴上设有拨叉，主变速杆换挡轴上且在拨叉与变速箱体两侧内壁之间均设有弹簧，变速箱体内的变速轴上依次设有高挡位换挡齿轮、中挡位换挡齿轮、低挡位及倒挡换挡齿轮和高低速换挡齿轮，常态下，拨叉处在中挡位换挡齿轮位置的空挡处，副换挡杆通过销轴连接副变速杆换挡轴的右端，采用上述结构，实现了操作使用方便，换挡速度快且能够适应各种耕地环境，减轻驾驶员劳动强度的效果。

主权项

一种变速箱侧位换挡机构，它包括变速箱体（1），其特征在于：所述变速箱体（1）的左侧设有主换挡杆（2），所述变速箱体（1）的右侧设有副换挡杆（3），所述变速箱体（1）的上部左侧设有连接臂安装座（6），所述连接臂安装座（6）上通过销轴连接一连接臂（5），所述连接臂（5）的另一端设置在所述主换挡杆（2）的下部1/5处，所述主换挡杆（2）的下部通过加强杆（4）与一伸入所述变速箱体(1)左侧侧壁的主变速杆换挡轴(7)左端铰接，所述变速箱体(1)内的主变速杆换挡轴(7)上设有拨叉（8），所述主变速杆换挡轴（7）上且在所述拨叉（8）与所述变速箱体（1）的两侧内壁之间均设有弹簧（9），所述变速箱体（1）内的变速轴上依次设有高挡位换挡齿轮（13）、中挡位换挡齿轮（12）、低挡位及倒挡换挡齿轮（11）和高低速换挡齿轮（10），常态下，所述主变速杆换挡轴（7）上的拨叉（8）处在所述中挡位换挡齿轮（12）位置的空挡处，所述副换挡杆（3）通过销轴连接副变速杆换挡轴（14）的右端，所述变速箱体（1）外侧设有与限定所述主变速杆换挡轴（7）行程的限位装置。