[实用新型]一种具有精锻机器人抓手的发动机连杆热锻模系统有效

专利信息
申请号: 201420794039.0 申请日: 2014-12-16
公开(公告)号: CN204276785U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 杨梨 申请(专利权)人: 成都环龙智能系统设备有限公司
主分类号: B21J13/10 分类号: B21J13/10
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 611137 四川省成都市温江区*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种具有精锻机器人抓手的发动机连杆热锻模系统,它包括具有六自由度的机器人手臂(1)、控制系统和执行机构,法兰盘(3)与机器人手臂(1)的输出端连接,连接架(6)设置在安装架(4)的侧壁上,连杆A(11)设置在连杆B(12)的上方,连杆A(11)和连杆B(12)的一端均铰接在定位板(8)的垂直板上,连杆A(11)和连杆B(12)的另一端均铰接在压紧块(9)上,连杆C(13)的一端铰接在伺服电缸(5)的输出端,控制系统与机器人手臂(1)连接和两个伺服电缸(5)连接。本实用新型的有益效果是:极大减轻工人劳动强度、可实现远程操作、避免发动机连杆的夹伤、安全可靠。
搜索关键词: 一种 具有 机器人 抓手 发动机 连杆 锻模 系统
【主权项】:
一种具有精锻机器人抓手的发动机连杆热锻模系统,其特征在于:它包括具有六自由度的机器人手臂(1)、控制系统和执行机构,执行机构由连接杆(2)、左夹紧机构、右夹紧机构、法兰盘(3)和安装架(4)组成,法兰盘(3)和安装架(4)分别设置在连接杆(2)的两端,法兰盘(3)与机器人手臂(1)的输出端连接,左夹紧机构和右夹紧机构的结构相同且对称设置在安装架(4)的两侧,左夹紧机构由伺服电缸(5)、连接架(6)、L板(7)、定位板(8)、压紧块(9)、抬板(10)、连杆A(11)、连杆B(12)和连杆C(13)组成,连接架(6)设置在安装架(4)的侧壁上,伺服电缸(5)固定安装在连接架(6)的顶部,L板(7)的短板设置在连接架(6)上,定位板(8)呈T形状且定位板(8)设置在L板(7)的长板上,定位板(8)设置在压紧块(9)与连接架(6)之间,连杆A(11)和连杆B(12)的长度相等且均大于连杆C(13),连杆A(11)平行于连杆B(12)设置,连杆A(11)设置在连杆B(12)的上方,连杆A(11)和连杆B(12)的一端均铰接在定位板(8)的垂直板上,连杆A(11)和连杆B(12)的另一端均铰接在压紧块(9)上,连杆C(13)的一端铰接在伺服电缸(5)的输出端,连杆C(13)的另一端铰接在连杆A(11)上,抬板(10)设置在L板(7)上且与压紧块(9)相对立设置,所述的控制系统与机器人手臂(1)连接和两个伺服电缸(5)连接。
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