[实用新型]无级变速器及具有该无级变速器的汽车

摘要

本实用新型公开了一种无级变速器及具有该无级变速器的汽车，该无级变速器包括：液力变矩器、换向机构、主动带轮、被动带轮；其中，换向机构的输出端经第一齿轮传动副连接主动带轮，第一齿轮传动副包括：沿垂直于发动机曲轴轴线的方向设置的第一驱动齿轮和第一被动齿轮；第一驱动齿轮的输入端连接换向机构的输出端，第一驱动齿轮带动第一被动齿轮，第一被动齿轮的输出端连接主动带轮；第一被动齿轮和主动带轮的轴线均高于发动机曲轴轴线。本实用新型满足了后驱型汽车底盘空间内安装无级变速器的要求，且提升了主动带轮、被动带轮相对于发动机曲轴的轴向位置的距离，既提高了整车的离地间隙，又给底部的液压阀块和油壳设计预留了合理的空间。

主权项

一种无级变速器，包括：液力变矩器(10)、换向机构(20)、主动带轮(30)、被动带轮(40)；所述液力变矩器(10)的输入端用于连接发动机的曲轴，所述液力变矩器(10)的输出端连接所述换向机构(20)的输入端，所述换向机构(20)输出的动力经所述主动带轮(30)、被动带轮(40)传递至输出轴总成(50)；其特征在于，所述换向机构(20)的输出端经第一齿轮传动副(60)连接所述主动带轮(30)，所述第一齿轮传动副(60)包括：沿垂直于发动机曲轴轴线的方向设置的第一驱动齿轮(61)和第一被动齿轮(63)，所述第一被动齿轮(63)位于所述第一驱动齿轮(61)的上方；所述第一驱动齿轮(61)的输入端连接所述换向机构(20)的输出端，所述第一驱动齿轮(61)带动所述第一被动齿轮(63)，所述第一被动齿轮(63)的输出端连接所述主动带轮(30)；所述第一被动齿轮(63)和所述主动带轮(30)的轴线均高于所述发动机曲轴轴线。