[实用新型]一种单顶式偏航制动结构有效
| 申请号： | 201420689122.1 | 申请日： | 2014-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN204239573U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 贺建湘;杨波;唐斌;曾毅 | 申请（专利权）人： | 湘电风能有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/74 | 分类号： | F16D65/74;F16D66/02;F16D65/16;F16D121/04 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 411102 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单顶式偏航制动结构，其包括调压螺栓、制动器盖板，调压螺栓与制动器盖板通过螺纹连接在一起，还包括液压马达、传力套筒、液压马达支座，所述传力套筒安装在液压马达的输出轴和调压螺栓之间，传力套筒的一端内部设有与液压马达输出轴相匹配的中心孔，另一端内部设有与调压螺栓头部相匹配的孔，传力套筒和调压螺栓随液压马达输出轴一起转动，液压马达安装支座通过螺栓固定在制动器盖板上部，液压马达通过螺栓固定在液压马达安装支座上。本实用新型通过液压马达的正反转，实现单顶式机械制动器的加载、卸载。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单顶式 偏航 制动 结构 | ||
【主权项】：
一种单顶式偏航制动结构，其包括调压螺栓、制动器盖板，调压螺栓与制动器盖板通过螺纹连接在一起，其特征在于，还包括液压马达、传力套筒、液压马达支座，所述传力套筒安装在液压马达的输出轴和调压螺栓之间，传力套筒的一端内部设有与液压马达输出轴相匹配的中心孔，另一端内部设有与调压螺栓头部相匹配的孔，传力套筒和调压螺栓随液压马达输出轴一起转动，液压马达安装支座通过螺栓固定在制动器盖板上部，液压马达通过螺栓固定在液压马达安装支座上。
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