[实用新型]电池包有效
| 申请号： | 201420679062.5 | 申请日： | 2014-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN204289655U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 桂松;常嘉兴 | 申请（专利权）人： | 深圳鸿源博得新能源技术发展有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/655;H01M2/10 |
| 代理公司： | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人： | 林才桂 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电池包，该电池包包括：电池包箱体、与所述电池包箱体相对设置的电池包底板、及设于所述电池包箱体内部的数个电池模块。通过在电池包内部与电池模块内部使用有机硅胶进行填充，使电池包内部受热均匀，同时在电池模块外部设置导热部，将电池包内部的热量及时排出，从而提高电池包的温场一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 | ||
【主权项】：
一种电池包，包括：电池包箱体(1)、与所述电池包箱体(1)相对设置的电池包底板(2)、及设于所述电池包箱体(1)内部的数个电池模块(3)，其特征在于，所述电池包内部与数个电池模块(3)内部均通过有机硅胶(7)进行填充，所述电池模块(3)外部设有导热部(33)。
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- 本实用新型涉及一种锂电池集装箱温控系统，控制器设置于电池集装箱的控制间中下部或底部，进风管连通至电池集装箱的电池间内，电池集装箱的电池间与控制间下部或底部连通，控制间中部或中上部或上部连通空调机箱对应其内的蒸发器，循环风机、蒸发器、冷凝风机均设置于空调机箱内，空调机箱外挂于电池集装箱侧壁，蒸发器连接带冷却风扇的冷凝器，冷凝器连接蒸发器，蒸发器对应循环风机由循环风机连通进风管。其结构简单，能有效确保锂电池集装箱内最佳工作温度的控制，以及保证电池组运行中温度均匀性，保障正常安全运行和延长使用寿命。
- 一种方形电芯模组导风结构-201910063233.9
- 范成鹏 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
- 2019-01-23 - 2019-05-10 - H01M10/617
- 本发明涉及一种方形电芯模组导风结构，属于动力电池设计与制造的技术领域。本发明的方形电芯模组导风结构，包括模组组件、侧板、过渡扁管、回风管道、出风管道和风机组件；模组组件包括方形电芯、底板和上盖板，方形电芯与上盖板之间形成上部通道；侧板设置在方形电芯的两侧并形成侧部风道；过渡扁管设置在方形电芯的前端，过渡扁管的两侧与侧部风道连通，过渡扁管的上端与上部通道连通；出风管道的出风口与侧部风道连通，出风管道的进风口与风机组件连通。本发明的方形电芯模组导风结构利用风机的封闭循环流动空气加速电池的换热，而且还能够利用模组组件外的环境进行热交换，可以使得电池模组内电芯的温度保持一致。
- 电池模组的温控方法-201510601437.5
- 王克坚;曹雷 - 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
- 2015-09-18 - 2019-05-10 - H01M10/617
- 本发明提供了一种电池模组的温控方法。根据本发明提供的温控方法，电池模组中的各单元电池的单体温度不但可以被全局调节，而且还可以被单体调节以及局部调节，因而使得单元电池之间的温度差可以被减小，从而提高各单元电池的温度均一性。
- 一种电动车储能式热管理系统-201610407808.0
- 涂华刚;胡伟;刘关 - 广州海德汽配有限公司
- 2016-06-12 - 2019-04-30 - H01M10/617
- 本发明公开了一种电动车储能式热管理系统，设置有系统传感器、系统控制器、电控部件；系统传感器与系统控制器连接，用于实时监测整个储能式热管理系统的运行状态，将检测的信号传输给系统控制器；系统控制器与电控部件连接，用于接收系统传感器传输的信号，并对接受的信号进行处理并实时控制电控部件；电控部件用于执行系统控制器传输的信号。本发明利用所述热能储能灌对电动车运行过程中动力电机、动力蓄电池等电控部件产生的热能进行回收、存储和再利用，由此有效地节约了电动车的能源，增加了电动车的续航能力；本发明对车内的供暖功能即可通过PTC进行热风功能，又可通过热能储能灌中的液体热能进行辅助供暖。
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