[实用新型]一种平衡电动车的操控杆结构有效
| 申请号： | 201420554832.3 | 申请日： | 2014-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN204096010U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 朱婷婷 | 申请（专利权）人： | 朱婷婷 |
| 主分类号： | B62K23/02 | 分类号： | B62K23/02 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 黄良宝 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种平衡电动车的操控杆结构，涉及到平衡电动车技术领域，解决现有的平衡电动车操控杆的伸缩立杆与手柄杆外壁直接焊接存在的舒适性差，不利于运输存放的技术不足，包括有伸缩立杆及与伸缩立杆顶端垂直连接的手柄杆；其特征在于：所述的伸缩立杆顶端通过一组锁紧机构与手柄杆中部固定连接；所述的锁紧机构由前固定块和后固定块构成，前固定块和后固定块拼合构成一个与手柄杆套接固定连接的套管，前固定块与后固定块之间通过螺丝锁紧连接；所述前固定块上设有供伸缩立杆顶端插入的立杆连接孔，伸缩立杆顶端插入在立杆连接孔中，伸缩立杆顶端与前固定块内侧面焊接固定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平衡 电动车 操控 结构 | ||
【主权项】：
一种平衡电动车的操控杆结构，包括有伸缩立杆及与伸缩立杆顶端垂直连接的手柄杆；其特征在于：所述的伸缩立杆顶端通过一组锁紧机构与手柄杆中部固定连接；所述的锁紧机构由前固定块和后固定块构成，前固定块和后固定块拼合构成一个与手柄杆套接固定连接的套管，前固定块与后固定块之间通过螺丝锁紧连接；所述前固定块上设有供伸缩立杆顶端插入的立杆连接孔，伸缩立杆顶端插入在立杆连接孔中，伸缩立杆顶端与前固定块内侧面焊接固定。
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