[实用新型]一种用于柔性底座的发动机支脚有效
| 申请号： | 201420489830.0 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204161076U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 付艳萍;张鹏飞;包方芳;汤守哲;孟亮虎 | 申请（专利权）人： | 河南柴油机重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471039 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于工程机械中发动机安装技术，涉及一种用于柔性底座的发动机支脚。提出的一种用于柔性底座的发动机支脚，包括有布置在发动机后端的后端支脚（1）和布置在发动机前端的前端支脚（2）；后端支脚（1）的侧板（10）、底板（12）分别将后端支脚（1）与发动机（3）、柔性底座（4）相连接；前端支脚（2）的横板将前端支脚（2）与柔性底座（4）相连接；在前端支脚（2）的竖板（8）上设置与发动机上的支承轴（7）间隙配合的轴孔，通过油杯（5）、注油孔和油槽（6）为发动机支承轴（7）在轴孔中转动提供润滑。本实用新型有效解决了发动机安装于柔性底座上时，因柔性底座发生扭转变形造成发动机变形、薄弱处破坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柔性 底座 发动机 | ||
【主权项】：
一种用于柔性底座的发动机支脚，其特征在于：所述发动机支脚包括有后端支脚（1）和前端支脚（2）；所述的后端支脚（1）有两个，布置在发动机后端，所述的后端支脚（1）由侧板（10）、底板（12）、筋板（11）焊接而成；侧板（10）通过螺栓将后端支脚（1）与发动机（3）相连接，底板（12）通过螺栓将后端支脚（1）与柔性底座（4）相连接；所述的前端支脚（2）布置在发动机前端，由竖板（8）和横板（9）焊接而成；在竖板（8）上设置一个轴孔，轴孔与发动机上设置的支承轴（7）间隙配合，在轴孔内整个圆周开有一个为发动机支承轴（7）在轴孔中转动提供润滑的油槽（6），所述油槽位于竖板宽度方向的中间位置，在竖板近顶部的位置设置有一个注油孔，用于安装油杯（5），油杯（5）通过注油孔与油槽（6）相通；在横板（9）上布置螺栓装配孔，用螺栓将前端支脚（2）与柔性底座（4）相连接。
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