[实用新型]一种用于汽车并线辅助系统中的微波探头有效

专利信息
申请号: 201420488907.2 申请日: 2014-08-27
公开(公告)号: CN204077570U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 黄国全 申请(专利权)人: 广州市奇舰达电子有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 宣国华
地址: 511483 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车并线辅助系统中的微波探头,包括第一微波传感器、第二微波传感器和PCB板,所述第一微波传感器具有探测角为30°的第一类扇形横向探测面,所述第一微波传感器具有探测角为80°的第二类扇形横向探测面,所述第一微波传感器和第二微波传感器均设置在PCB板上,所述第一微波传感器和第二微波传感器的类扇形横向探测面位于同一平面内,并且,所述第一微波传感器和第二微波传感器的探测方向形成25°~32°的夹角,以使得所述第一类扇形横向探测面和第二类扇形横向探测面叠合形成类长方形横向探测面。本实用新型能够较为全面、精确的覆盖汽车所在位置相邻车道所需要探测的长方形区域。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 辅助 系统 中的 微波 探头
【主权项】:
一种用于汽车并线辅助系统中的微波探头,其特征在于:所述的微波探头包括第一微波传感器(1)、第二微波传感器(2)和PCB板(3),所述第一微波传感器(1)具有探测角(Q1)为30°的第一类扇形横向探测面(1a),所述第一微波传感器(2)具有探测角(Q2)为80°的第二类扇形横向探测面(2a),所述第一微波传感器(1)和第二微波传感器(2)均设置在PCB板(3)上,所述第一微波传感器(1)和第二微波传感器(2)的类扇形横向探测面(1a、2a)位于同一平面内,并且,所述第一微波传感器(1)和第二微波传感器(2)的探测方向(V1、V2)形成25~32°的夹角,以使得所述第一类扇形横向探测面(1a)和第二类扇形横向探测面(2a)叠合形成类长方形横向探测面(4)。
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