[实用新型]一种新型手动刹车装置有效
| 申请号： | 201420481130.7 | 申请日： | 2014-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN204186845U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 周绍基 | 申请（专利权）人： | 周绍基 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人： | 邹常友 |
| 地址： | 528200 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型手动刹车装置，包括主体，其特征在于：所述主体包括刹车杆，所述刹车杆左端设有向外侧弯曲的弯折部，所述弯折部上套设有刹车胶套；所述刹车杆中部设有固定轴；所述刹车杆右端向内一侧设有拉动杆；所述固定轴上套设有扭簧，所述扭簧的一端卡在车架上、扭簧的另一端卡在所述刹车杆右端上；所述拉动杆的一端固定在所述刹车杆上、拉动杆的另一端设有反扣槽，通过扭簧使刹车杆回位，通过反扣槽连接刹车线，同时能够有效的保证左右刹车组装标准统一和刹车手感一致，具有结构简单、成本低廉、坚固耐用的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 手动 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种新型手动刹车装置，包括主体，其特征在于：所述主体包括刹车杆，所述刹车杆左端设有向外侧弯曲的弯折部，所述弯折部上套设有刹车胶套；所述刹车杆中部设有固定轴；所述刹车杆右端向内一侧设有拉动杆；所述固定轴上套设有扭簧，所述扭簧的一端卡在车架上、扭簧的另一端卡在所述刹车杆右端上；所述拉动杆的一端固定在所述刹车杆上、拉动杆的另一端设有反扣槽。
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