[实用新型]一种电动车刹车能量回收装置有效
| 申请号： | 201420465480.4 | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN203974576U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 乐胜利 | 申请（专利权）人： | 长兴飞扬动力能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市长兴县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车刹车能量回收装置，包括微型发电机、整流稳压电路板及增程蓄电池，还包括固定于车身上的能量转换轴，所述能量转换轴与车轮轴平行，在车轮上固定有与车轮轴同心的摩擦盘，所述能量转换轴上设有能量转换盘，所述能量转换轴径向外侧设有微型发电机，所述能量转换轴上设有驱动微型发电机工作的飞轮，所述能量转换轴设于能量转换支架上，所述微型发电机运转产生的电能经过整流稳压电路板进行整流稳压后输出并储存在增程蓄电池内。本实用新型不仅能储存电能作为电动车的备用蓄电池使用，同时利用能量转换盘的反作用力，辅助原有的刹车系统进行刹车，避免了刹车系统过快的损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 刹车 能量 回收 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车刹车能量回收装置，其特征在于：包括微型发电机、整流稳压电路板及增程蓄电池，所述微型发电机与整流稳压电路板电连接，所述整流稳压电路板与增程蓄电池电连接，还包括固定于车身上的能量转换轴，所述能量转换轴与车轮轴平行，在车轮上固定有与车轮轴同心的摩擦盘，所述能量转换轴上设有能量转换盘，所述能量转换轴径向外侧设有微型发电机，所述能量转换轴上设有驱动微型发电机工作的飞轮，所述能量转换轴设于能量转换支架上，所述能量转换支架上设有供能量转换轴滑动的滑槽以及驱动能量转换轴沿滑槽向摩擦盘移动以使能量转换盘与摩擦盘摩擦接触的能量转换轴驱动结构，所述能量转换轴驱动结构由刹车系统控制，所述微型发电机运转产生的电能经过整流稳压电路板进行整流稳压后输出并储存在增程蓄电池内。
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