[实用新型]车辆用天窗装置

摘要

本实用新型提供车辆用天窗装置，能够容易地将引导块相对于导轨固定。引导块(60)将沿着导轨(21)的延伸方向延伸的纵壁部(41c)作为固定部而从纵壁部(41c)的侧方组装。在导轨(21)和引导块(60)分别设置有：通过相互嵌合从而能够限制引导块(60)沿着纵壁部(41c)的相对移动的嵌合部(71、72)；通过相互卡合从而能够限制在纵壁部(41c)的侧方脱离的引导块(60)的相对移动的卡合部(73、74)。导轨(21)侧的卡合部(73)构成为在组装引导块(60)时，被引导块(60)侧的卡合部按压，从而朝沿着纵壁部(41c)的方向弯曲，通过弹性复原而相对于引导块(60)侧的卡合部卡合。

主权项

一种车辆用天窗装置，其特征在于，具备：导轨，其沿车顶开口部的宽度方向端部形成支承部件的移动路径，所述支承部件将能够开闭所述车顶开口部的活动板支承于上方并沿车辆的前后方向移动；和引导块，其具有能够与设置于所述支承部件的限制突部卡合的引导槽且固定于所述导轨，从而构成能够根据所述支承部件的移动位置而对支承于所述支承部件的活动板的动作姿势进行控制的抑止机构，所述导轨具有在该导轨的延伸方向上延伸的纵壁部，所述引导块以所述纵壁部为固定部并从所述纵壁部的侧方组装，并且在所述导轨和所述引导块分别设置有：嵌合部，它们通过相互嵌合从而能够限制所述引导块沿着所述纵壁部的相对移动；和卡合部，它们通过相互卡合从而能够限制在所述纵壁部的侧方脱离的所述引导块的相对移动，具备导轨侧的卡合部，在所述引导块组装时，该导轨侧的卡合部被引导块侧的卡合部按压，从而向沿着所述纵壁部的方向弯曲，并通过弹性复原而能够与所述引导块侧的卡合部卡合。