[实用新型]一种船舶单向推进装置

摘要

本实用新型公开了一种船舶单向推进装置。本实用新型包括缸套，所述缸套上设有固定板，所述缸套的一端连接锥筒，从而增加装置的推力，所述缸套的另一端外嵌套有衬套，衬套抵紧固定板，所述缸套的前后两端分别开设有单孔和两个对称的孔，缸套内部设置活塞。本实用采用两组同向设置的单向阀控制活塞在缸套内往复运动产生推力，当活塞推进时，上阀组件闭合，下阀组件开启，从而吸水维持缸套内的压力，当活塞后退时，下阀组件关闭，上阀组件开启，活塞的右侧水通过排水管补充到活塞左侧的缸套内，因为体积不变，使得活塞在后退时不会吸水产生阻力，该推进系统工作稳定，且制作成本较电子控制式的推进系统低廉。

主权项

 一种船舶单向推进装置，包括缸套，其特征在于，所述缸套上设有固定板，所述缸套的一端连接锥筒，从而增加装置的推力，所述缸套的另一端外嵌套有衬套，衬套抵紧固定板，所述缸套的前后两端分别开设有单孔和两个对称的孔，缸套内部设置活塞，所述活塞的一侧连接连杆，通过连杆连接外部动力系统，所述活塞与缸套之间设有密封环；所述活塞上设有缓冲组件，缓冲组件与活塞的连接处设置弹簧；所述缸套后端两个对称的孔上分别设有上阀组件和下阀组件，上阀组件和下阀组件同向设置，上阀组件和下阀组件的顶部均设有法兰组件，法兰组件通过压条将上阀组件和下阀组件压紧在衬套上，所述上阀组件上的法兰组件连接排水管的一端，而排水管的另一端密封连接在缸套的前端的单孔上；所述上阀组件和下阀组件均由两个单向球阀首尾连接构成，所述单向球阀由阀体和阀盖密封连接构成，其中阀体内部设有阀球，阀体的顶部设有阀孔，所述阀盖上设有若干个缓冲孔。