[实用新型]一种电动汽车驱动器控制电路有效
| 申请号： | 201420434667.8 | 申请日： | 2014-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN204109823U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 项久鹏;王成杰 | 申请（专利权）人： | 北京超同步伺服股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101500 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种电动汽车驱动器控制电路。主要包括应用控制、电机算法控制、编码器数据处理、霍尔传感器电流采样、通讯接口等。应用控制主要包括数字量输入输出控制、电子油门信号采集、通讯控制几大方面。电机算法控制主采用独立的一个STM芯片，时钟频率可以达到72M。全闭环矢量控制，包括电流矢量闭环控制、电机位置矢量闭环。同时有过电流、过电压、电机及IGBT超温度等报警检测。编码器数据处理采用AD2S1205专用解码芯片，将电动汽车最常用的旋转变压器编码器的数据采集处理完，通过SPI通讯方式将电机的实时位置送给电机算法控制CPU保证很好的完成电机位置矢量闭环。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 驱动器 控制电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车驱动器控制电路主要包括应用控制、电机算法控制、编码器数据处理、霍尔传感器电流采样、通讯接口等。
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