[实用新型]一种纵置双离合变速器传动装置有效
申请号: | 201420372211.3 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN203939934U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 郭应清;李昌华;王铜奎 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/02 | 分类号: | F16H3/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种纵置双离合变速器传动装置,包括:同轴、内外嵌套的内输入轴和外输入轴,所述内输入轴上从左往右依次布置着三档主动齿轮,一档主动齿轮和七档主动齿轮,其中,三档主动齿轮同时还被作为五档主动齿轮使用,所述外输入轴上从左往右依次布置着二档主动齿轮和四档主动齿轮,其中,四档主动齿轮还同时被作为六档主动齿轮使用,二档主动齿轮同时被作为倒档主动齿轮使用;分别与所述内输入轴和所述外输入轴连接的两个离合器;与所述内输入轴和所述外输入轴平行布置的第一中间轴和第二中间轴;与所述内输入轴和所述外输入轴同轴布置的输出轴;本实用新型通过对双离合变速器的两根中间轴和一根输出轴上的档位的合理布置实现结构紧凑、零部件少、装配简单、安全性高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 纵置双 离合 变速器 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种纵置双离合变速器传动装置,其特征在于,包括:同轴、内外嵌套的内输入轴和外输入轴,所述内输入轴上从左往右依次布置着三档主动齿轮,一档主动齿轮和七档主动齿轮,其中,三档主动齿轮同时还被作为五档主动齿轮使用,所述外输入轴上从左往右依次布置着二档主动齿轮和四档主动齿轮,其中,四档主动齿轮还同时被作为六档主动齿轮使用,二档主动齿轮同时被作为倒档主动齿轮使用;分别与所述内输入轴和所述外输入轴连接的两个离合器;与所述内输入轴和所述外输入轴平行布置的第一中间轴和第二中间轴;与所述内输入轴和所述外输入轴同轴布置的输出轴;所述第一中间轴上从左往右安装有倒档从动齿轮、四档从动齿轮、三档从动齿轮、一档从动齿轮,所述倒档从动齿轮和所述第二中间轴上的二档从动齿轮常啮合,与所述外输入轴上的二档主动齿轮一起构成了倒档,上述从动齿轮均通过轴承支撑在所述第一中间轴上,在所述一档从动齿轮和所述三档从动齿轮之间布置了同步器装置SC1,在所述四档从动齿轮和所述倒档从动齿轮之间布置了同步器装置SC4,同步器装置SC1和SC4与所述第一中间轴刚性连接,在所述第一中间轴的最右端还设置了第一中间轴常啮合齿轮,所述第一中间轴常啮合齿轮和输出轴常啮合齿轮常啮合,将所述第一中间轴扭矩传递到输出轴;所述第二中间轴上从左往右安装有二档从动齿轮、六档从动齿轮、五档从动齿轮、七档从动齿轮,上述从动齿轮均通过轴承支撑在所述第二中间轴上,在所述六档从动齿轮和所述二档从动齿轮之间布置了同步器装置SC2,在所述五档从动齿轮和所述七档从动齿轮之间布置了同步器装置SC3,同步器装置SC2和SC3与所述第二中间轴刚性连接,在所述第二中间轴的最右端设置了第二中间轴输出齿轮,所述第二中间轴输出齿轮和输出轴从动齿轮常啮合,将所述第二中间轴扭矩传递到输出轴。
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