[实用新型]双无级变速混合动力传动系统及具有其的车辆有效
申请号: | 201420321112.2 | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN204020533U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 杨伟斌 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/543 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双无级变速混合动力传动系统及具有其的车辆。所述双无级变速混合动力传动系统包括:发动机、第一变速器和第一差速器,发动机与第一变速器之间设置有离合装置,第一变速器包括两个串联设置的无级变速器,第一差速器适于将发动机输出的、并经过第一变速器变速后的动力分配给第一对车轮;以及驱动电机、第二变速器和第二差速器,第二变速器连接在驱动电机与第二差速器之间,第二差速器适于将驱动电机输出的、且经过第二变速器变速后的动力分配给第二对车轮,其中第一对车轮为前轮和后轮中的其中一对,第二对车轮为前轮和后轮中的另外一对。根据本实用新型的双无级变速混合动力传动系统,第一变速器的速比范围宽,燃油经济性好。 | ||
搜索关键词: | 无级 变速 混合 动力 传动系统 具有 车辆 | ||
【主权项】:
一种双无级变速混合动力传动系统,其特征在于,包括: 发动机、第一变速器和第一差速器,所述发动机与所述第一变速器之间设置有离合装置,所述第一变速器包括两个串联设置的无级变速器,所述第一差速器适于将所述发动机输出的、并经过所述第一变速器变速后的动力分配给第一对车轮;以及 驱动电机、第二变速器和第二差速器,所述第二变速器连接在所述驱动电机与所述第二差速器之间,所述第二差速器适于将所述驱动电机输出的、且经过所述第二变速器变速后的动力分配给第二对车轮,其中所述第一对车轮为前轮和后轮中的其中一对,所述第二对车轮为所述前轮和所述后轮中的另外一对。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构