[实用新型]一种变速器一体式油泵

摘要

本实用新型公开了一种变速器一体式油泵，将一体式油泵安装于变速器内，并在油泵壳体上开设进油口、进油腔道、吸油腔道、出油腔道以及功能腔道，将油泵的所有腔道都集成在油泵总成上。将油泵总成设计成一个完整的功能模块。另外，本实用新型功能腔道上还设计有通向油泵壳体外部的通道，通过在该通道上安装油堵或是油管接头即可实现在强制润滑和强制冷却之间的切换。最后，本实用新型在变速器的其他相关零件上无需再设计腔道等复杂结构，为变速器总体设计节省了空间，也为其他零件的设计及改进减少了障碍。

主权项

一种变速器一体式油泵，其特征在于：包括安装在离合器壳体(10)内的一体式油泵(25)，离合器壳体(10)安装于变速器壳体(11)的前端；一体式油泵(25)上设置有油泵壳体(13)，油泵壳体(13)上开设有进油口(1)、进油腔道(2)、吸油腔道(3)、出油腔道(5)以及功能腔道(8)；功能腔道(8)上还开设有通向油泵壳体(13)外部的通道，且通道上安装有用于实现在强制润滑和强制冷却之间进行切换的油堵或者油管接头。