[实用新型]汽车离合器片有效
| 申请号： | 201420253005.0 | 申请日： | 2014-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN203939890U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 秦满足 | 申请（专利权）人： | 秦满足 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16D13/72 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 420000 湖南省衡*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合器片，其特征在于，所述的常规摩擦片（1）的右上角有一个斜口，耐磨摩擦片（3）的形状呈扇形，常规摩擦片（1）和耐磨摩擦片（3）交替排列，相互之间形成一个通风口（2），共同组成一个带有通风口（2）的圆环，常规摩擦片（1）和耐磨摩擦片（3）通过摩擦片铆钉（4）固定安装在从动盘（8）的外围，将减振弹簧（5）嵌入到端盖（7）的弹簧槽内，最后从动盘（8）通过端盖铆钉（6）与端盖（7）固定在一起。针对现有的离合器片，本实用新型的目的旨在提高离合器片的散热性能和耐磨性能，降低对偶件的温度，延长离合器从动盘、压盘和飞轮的使用寿命，从而延长离合器总成的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器片，它主要包括常规摩擦片（1）、通风口（2）、耐磨摩擦片（3）、摩擦片铆钉（4）、减振弹簧（5）、端盖铆钉（6）、端盖（7）、从动盘（8）；其特征在于，所述的常规摩擦片（1）的右上角有一个斜口，耐磨摩擦片（3）的形状呈扇形,常规摩擦片（1）和耐磨摩擦片（3）交替排列，相互之间形成一个通风口（2），共同组成一个带有通风口（2）的圆环,常规摩擦片（1）和耐磨摩擦片（3）通过摩擦片铆钉（4）固定安装在从动盘（8）的外围，将减振弹簧（5）嵌入到端盖（7）的弹簧槽内，最后从动盘（8）通过端盖铆钉（6）与端盖（7）固定在一起。
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