[实用新型]吸能式歇脚板有效
| 申请号： | 201420199655.1 | 申请日： | 2014-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN203876661U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王桃英;潘之杰;刘卫国;周大永;初永平;光玲玲;王纯;张海洋;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用涉及一种吸能式歇脚板。解决了现有技术正面碰撞时，由于前围和地板变形侵入，将碰撞冲击能量直接传递到驾驶员脚部及小腿部位导致驾驶员受伤较重的问题，其技术方案为：一种吸能式歇脚板，与汽车的前围和底板相配合，前围与底板之间设有一个斜坡，吸能式歇脚板包括歇脚板本体、若干个吸能弹簧和摩擦垫，歇脚板本体的前端与汽车前围固定连接，歇脚板本体的后端与汽车底板固定连接，歇脚板本体的下表面与所有吸能弹簧的第一端固定连接，所有吸能弹簧的第二端均与斜坡固定连接，歇脚板本体与斜坡平行，歇脚板本体的中部开设有两个凹槽，摩擦垫敷设在歇脚板本体上。本实用新型能够三级吸能，适合现有汽车结构，不用进行大规模改动安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能式 歇脚 | ||
【主权项】：
一种吸能式歇脚板，与汽车的前围和底板相配合，所述前围与所述底板之间设有一个斜坡，其特征在于：所述的吸能式歇脚板包括歇脚板本体、若干个吸能弹簧和摩擦垫，所述的歇脚板本体的前端与所述汽车前围固定连接，所述歇脚板本体的后端与所述汽车底板固定连接，所述歇脚板本体的下表面与所有吸能弹簧的第一端固定连接，所有吸能弹簧的第二端均与所述斜坡固定连接，所述歇脚板本体与所述的斜坡平行，所述歇脚板本体的中部开设有两个凹槽，所述摩擦垫敷设在所述的歇脚板本体上。
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