[实用新型]一种纯电动车贯通车桥二档变速箱分离弹簧减摩系统装置

摘要

本实用新型公开了一种纯电动车贯通车桥二档变速箱分离弹簧减摩系统装置，包括复位弹簧、膜片、推盘、垫圈挡板、若干制动钢片、分离弹簧、固定弹簧销，膜片通过压板分别连接于端盖的内侧；膜片与端盖的内侧面之间形成一气腔室；推盘连接于膜片外侧上；垫圈挡板通过复位弹簧连接于箱体内；端盖上设有入气口，入气口与气腔室相连通；固定弹簧销设于箱体内；若干制动钢片的一端穿设于固定弹簧销上，若干制动钢片两两相邻之间设有分离弹簧，分离弹簧套设于固定弹簧销上；相邻的两制动钢片之间设有一摩擦片，摩擦片连接于二档变速箱的内齿圈上；摩擦片的两侧分别连接有一层碳纤维纸基。本实用新型结构简单、高可靠性、模块化生产，零部件少，成本低。

主权项

一种纯电动车贯通车桥二档变速箱分离弹簧减摩系统装置，其特征在于：包括复位弹簧（1）、膜片（9）、推盘（10）、垫圈挡板（12）、若干制动钢片（13）、分离弹簧（14）、固定弹簧销（16），所述膜片（9）通过压板分别连接于端盖（4）的内侧；所述膜片（9）与端盖（4）的内侧面之间形成一气腔室（25）；所述推盘（10）连接于膜片（9）外侧上；所述垫圈挡板（12）通过复位弹簧（1）连接于箱体（17）内，且垫圈挡板（12）的一端与推盘（10）的挡块相接；所述端盖（4）上设有入气口，所述入气口与气腔室（25）相连通；所述固定弹簧销（16）设于箱体（17）内；所述若干制动钢片（13）的一端穿设于固定弹簧销（16）上，所述若干制动钢片（13）两两相邻之间设有分离弹簧（14），所述分离弹簧（14）套设于固定弹簧销（16）上；所述相邻的两制动钢片（13）之间设有一摩擦片（15），所述摩擦片（15）连接于二档变速箱的内齿圈（18）上；所述摩擦片（15）的两侧分别连接有一层碳纤维纸基。