[实用新型]一种电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒有效
| 申请号： | 201420124893.6 | 申请日： | 2014-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN203745544U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王凯;孙制宇;闫肃军 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒，包括：盒体，其一侧表面设置有第一端子、第二端子以及第三端子；第一测量孔、第二测量孔和第三测量孔，其设置于所述盒体的一侧，所述第一测量孔与所述第二测量孔之间以及所述第二测量孔与所述第三测量孔之间均连接有电阻器；所述第一测量孔通过开关分别与所述第一端子和第二端子通断连接；所述第二测量孔通过开关分别与所述第一端子和第二端子通断连接，且所述第三测量孔电连接所述第三端子；所述开关设置于所述盒体表面。本实用新型所述电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒结构紧凑，使用方便，操作人员试验后可在不接触车身的情况下完成绝缘电阻测量工作，提高试验安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 碰撞 试验 绝缘 电阻 测量 | ||
【主权项】：
一种电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒，其特征在于包括：盒体，其一侧表面设置有第一端子、第二端子以及第三端子；第一测量孔、第二测量孔和第三测量孔，其设置于所述盒体的一侧，所述第一测量孔与所述第二测量孔之间以及所述第二测量孔与所述第三测量孔之间均连接有电阻器；其中，所述第一测量孔通过开关分别与所述第一端子和第二端子通断连接；所述第二测量孔通过开关分别与所述第一端子和第二端子通断连接；所述开关均设置于所述盒体表面；所述第三测量孔电连接所述第三端子。
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