[实用新型]建筑升降机用机械式碟刹制动机构有效
申请号: | 201420120089.0 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN203740795U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 李祉依;井昕;黄瓴 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18 |
代理公司: | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人: | 王翔 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种建筑升降机用机械式碟刹制动机构,包括刹车座,定刹车块和动刹车块;其中:所述动刹车块固定在安装固定板上,安装固定板的底部套装在导正销上,在外力作用下使得动刹车块靠近或远离定刹车块;所述刹车座的另一端固定有活塞缸,在活塞缸内装有活塞;所述活塞缸的内腔中设置有增力弹簧片,增力弹簧片的一端固定在销钉Ⅰ上,该销钉Ⅰ的端部固定在活塞缸的腔壁上,另一端固定在销钉Ⅱ上,该销钉Ⅱ的端部固定在活塞的腔壁上;所述增力弹簧片在增力弹簧片的夹角顶部处紧抵在顶杆的一端,该顶杆的另一端固定在拉臂的一端。本实用新型由于所述结构而具有的优点是:结构简单,有效保证制动性的同时降低了使用成本。 | ||
搜索关键词: | 建筑 升降机 机械式 制动 机构 | ||
【主权项】:
一种建筑升降机用机械式碟刹制动机构,包括刹车座(1),固定在刹车座(1)一端的定刹车块(2),与定刹车块(2)匹配且位置相对的动刹车块(3);其特征在于:所述动刹车块(3)固定在安装固定板(4)上,安装固定板(4)的底部套装在导正销(5)上,该导正销(5)的一端固定在定刹车块(2)的安装耳(6)上,在外力作用下使得动刹车块(3)随安装固定板(4)一体靠近或远离定刹车块(2);所述刹车座(1)的另一端固定有活塞缸(7),在活塞缸(7)内装有活塞(8),该活塞(8)在外力作用下推动安装固定板(4)靠近定刹车块(2);所述活塞缸(7)的内腔中设置有增力弹簧片(9),该增力弹簧片(9)的中部具有夹角,增力弹簧片(9)的一端固定在销钉Ⅰ(10)上,该销钉Ⅰ(10)的端部固定在所述活塞缸(7)的腔壁上;增力弹簧片(9)的另一端固定在销钉Ⅱ(11)上,该销钉Ⅱ(11)的端部固定在所述活塞(8)的腔壁上;所述增力弹簧片(9)在增力弹簧片(9)的夹角顶部处紧抵在顶杆(12)的一端,该顶杆(12)的另一端固定在拉臂(13)的一端,所述顶杆(12)穿过位于活塞缸(7)侧壁上的通孔Ⅰ(14)和位于活塞(8)的侧壁上的通孔Ⅱ(15),所述通孔Ⅱ(15)的直径大于通孔Ⅰ(14)的直径,通孔Ⅰ(14)的直径与顶杆(12)的直径匹配。
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