[实用新型]复合式机动车前保险杠碰撞缓冲装置

摘要

本实用新型涉及一种复合式机动车前保险杠碰撞缓冲装置，属于机动车缓冲减震器结构技术领域。它由安装在底盘前部两侧大梁前端的第一安全缓冲装置和安装在底盘前部与前保险杠相接的第二安全缓冲装置组成；第一安全缓冲装置包括撞击头、外壳、安装在外壳内的柔性垫片和环形刀槽，每组环形刀槽和每组柔性垫片交替装配，每组环形刀槽的轴心位置设有中心轴，尾端外壳套装在末端组环形刀槽的外围刀槽上；第二安全缓冲装置包括与汽车底盘及前保险杠相匹配的底板，底板固定安装在汽车底盘前部大梁前端内侧的空间位置上，底板上装有剪切柱，底板与前保险杠之间设有剪切板。本实用新型通过第一和第二安全缓冲装置复合受力，可减轻机动车碰撞时部件受损程度，有效保障司乘人员安全。

主权项

复合式机动车前保险杠碰撞缓冲装置，其特征在于该装置由安装在底盘前部两侧大梁前端的第一安全缓冲装置（1）和安装在底盘前部与前保险杠相接的第二安全缓冲装置（2）两部分组成；安装在底盘前部两侧大梁前端的第一安全缓冲装置（1）：包括撞击头（1‑1）、外壳（1‑2）、安装在外壳内的柔性垫片和环形刀槽，外壳（1‑2）的前端套装在撞击头上，撞击头的尾端与第一组柔性垫片的一端接触，柔性垫片另一端与第一组环形刀槽接触，第一组环形刀槽的另一端与第二组柔性垫片接触，第二组柔性垫片的另一端与第二组环形刀槽接触，依次循环，每组环形刀槽和每组柔性垫片交替装配，每组环形刀槽的轴心位置设有中心轴，外壳（1‑2）的尾端套装在末端组环形刀槽的外围刀槽(1‑8)上；安装在底盘前部与前保险杠相接的第二安全缓冲装置（2）：其左右两端与底盘两侧大梁连接，前端又与前保险杠相连接，它包括与机动车底盘及前保险杠相匹配的底板（2‑5），固定在该底板前端且带通孔的端板（2‑6），固定在该底板上的剪切柱，以及位于底板与前保险杠之间的剪切板组成；第二安全缓冲装置（2）通过底板（2‑5）与底盘前部大梁固定连接。