[实用新型]具有自润功能的差速器总成

摘要

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种具有自润功能的差速器总成。它解决了现有技术使用寿命短等技术问题。包括差速器壳，在差速器壳的两端分别设有半轴安装通道，每个半轴安装通道内分别设有半轴齿轮，在差速器壳上固设有行星齿轮轴，在行星齿轮轴的两端分别设有与半轴齿轮相啮合的行星齿轮，该差速器壳包括第一壳体和第二壳体，在第一壳体设有至少两个第一弧形缺口，在第二壳体上设有与第一弧形缺口一一对应的第二弧形缺口，该半轴齿轮包括轴体和固设在轴体一端的伞齿轮，轴体穿设在半轴安装通道内且在轴体和半轴安装通道之间设有自润滑结构。本实用新型的优点在于：使用寿命长。

主权项

一种具有自润功能的差速器总成，包括差速器壳（1），在差速器壳（1）的两端分别设有与所述的差速器壳（1）内部连通的半轴安装通道（11），每个半轴安装通道（11）内分别设有可相对差速器壳（1）转动的半轴齿轮（2），在差速器壳（1）上固设有行星齿轮轴（3），在行星齿轮轴（3）的两端分别设有与所述的半轴齿轮（2）相啮合的行星齿轮（31），其特征在于，所述的差速器壳（1）包括相互扣合的第一壳体（12）和第二壳体（13），所述的半轴安装通道（11）分别设置在第一壳体（12）和第二壳体（13）上且两个半轴安装通道（11）的中心线重合设置，在第一壳体（12）靠近第二壳体（13）的一端设有至少两个第一弧形缺口（12a），在第二壳体（13）上设有与所述的第一弧形缺口（12a）一一对应的第二弧形缺口（13a）且当第一壳体（12）和第二壳体（13）相互扣合时所述的第一弧形缺口（12a）与第二弧形缺口（13a）形成进油孔，在第一壳体（12）靠近第二壳体（13）之间设有定向安装结构，所述的半轴齿轮（2）包括轴体（21）和固设在轴体（21）一端的伞齿轮（22），轴体（21）穿设在半轴安装通道（11）内且在轴体（21）和半轴安装通道（11）之间设有自润滑结构，所述的自润滑结构包括设置在轴体（21）外表面的毛细螺旋储油槽（21a），所述的毛细螺旋储油槽（21a）为正螺旋槽和反螺旋槽中的一种或两种的组合。