[实用新型]一种汽车制动系统有效

专利信息
申请号: 201420097529.5 申请日: 2014-03-05
公开(公告)号: CN203766737U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 荣祖兰;张霞 申请(专利权)人: 长沙职业技术学院
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强
地址: 410217 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种汽车制动系统,包括车辆制动执行器,车辆制动执行器与汽车制动液压系统连通;车辆制动执行器与电子控制单元连接,电子控制单元与电磁阀的电磁线圈、油泵电机、压力传感器、汽车测距雷达、测量汽车刹车踏板状态的传感器、测量脚踏板油门开度的传感器、汽车CAN总线连接,油泵电机的输出轴与油泵的凸轮轴连接,油泵的吸入口与储油器连通,油泵的喷油嘴通过第一单向阀与蓄能器连通,压力传感器安装在蓄能器内,蓄能器与电磁阀的入口连通,电磁阀的出口与储液器连通,蓄能器依次通过开关阀、第二单向阀与车辆制动执行器连通。本实用新型结构简单,降低了汽车碰撞安全事故发生几率,减少了安全事故的损伤。
搜索关键词: 一种 汽车 制动 系统
【主权项】:
一种汽车制动系统,包括车辆制动执行器,所述车辆制动执行器与汽车制动液压系统连通;其特征在于,所述车辆制动执行器与电子控制单元电连接,所述电子控制单元与电磁阀的电磁线圈、油泵电机、压力传感器、汽车测距雷达、测量汽车刹车踏板状态的传感器、测量脚踏板油门开度的传感器、汽车CAN总线电连接,所述油泵电机的输出轴与油泵的凸轮轴连接,所述油泵的吸入口与储油器连通,所述油泵的喷油嘴通过第一单向阀与蓄能器连通,所述压力传感器安装在所述蓄能器内,所述蓄能器与所述电磁阀的入口连通,所述电磁阀的出口与储液器连通,所述蓄能器依次通过开关阀、第二单向阀与所述车辆制动执行器连通。
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