[实用新型]气推刹车冷却系统有效

专利信息
申请号: 201420077063.2 申请日: 2014-02-24
公开(公告)号: CN203727349U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 周生保;张利元;季春松 申请(专利权)人: 江苏海鹏特种车辆有限公司
主分类号: B60T5/00 分类号: B60T5/00
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 代理人: 唐纫兰;曾丹
地址: 214434 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种气推刹车冷却系统,它包括安装在汽车内的水箱、延时继电器和电磁阀,所述延时继电器安装在汽车驾驶室内,所述电磁阀安装于汽车的任意位置,所述延时继电器的输出端与电磁阀相连,在所述水箱上的侧面设置有进气口和加水口,所述进气口通过气动软管与车内常通气气管相连,且在进气口与常通气气管之间设置有减压阀,所述水箱的出水口与电磁阀的输入端相连,所述电磁阀的输出端与安装在车桥轮毂上的冷却水喷头相连。本实用新型只要按下开关就可对刹车片和制动毂进行有效冷却降温,保持刹车的优良制动性能,提高行车安全性和稳定性,此种装置对物品的运输无疑是一个很好的保障。
搜索关键词: 刹车 冷却系统
【主权项】:
一种气推刹车冷却系统,其特征在于它包括安装在汽车内的水箱(1)、延时继电器(2)和电磁阀(3),所述延时继电器(2)安装在汽车驾驶室内,所述电磁阀(3)安装于汽车的任意位置,所述延时继电器(2)的输出端与电磁阀(3)相连,在所述水箱(1)上的侧面设置有进气口(12)和加水口(13),所述进气口(12)通过气动软管与车内常通气气管相连,且在进气口(12)与常通气气管之间设置有减压阀(4),所述水箱(1)的出水口与电磁阀(3)的输入端相连,所述电磁阀(3)的输出端与安装在车桥轮毂上的冷却水喷头(5)相连。
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