[实用新型]一种可逆式汽车发动机罩盖前后同步举升机构

摘要

本实用新型公开了一种可逆式汽车发动机罩盖前后同步举升机构，包括前连杆、后连杆和连接杆，前连杆和后连杆均呈“L”型，前连杆通过第一支座与车体连接，后连杆通过第二支座与车体连接，前连杆的中部与第一支座相铰接，后连杆的中部与第二支座相铰接，连接杆设置在前连杆和后连杆之间，连接杆的一端与前连杆的下端相铰接，连接杆的另一端与后连杆的下端相铰接，发动机罩盖的后端设置有与后连杆上端相铰接的铰链，发动机罩盖的前端设置有罩盖锁舌，前连杆的上端设置有用于与罩盖锁舌相卡接的凹槽，连接杆的下方设置有用于带动连接杆移动的促动器。该举升机构结构简单，使用方便，能够有效的减少发动机罩盖对行人头部造成的损伤。

主权项

一种可逆式汽车发动机罩盖前后同步举升机构，其特征在于：包括前连杆（3）、后连杆（6）和连接杆（4），所述前连杆（3）和后连杆（6）均呈“L”型，所述前连杆（3）通过第一支座（8）与车体连接，所述后连杆（6）通过第二支座（10）与车体连接，所述前连杆（3）的中部与第一支座（8）相铰接，所述后连杆（6）的中部与第二支座（10）相铰接，所述连接杆（4）设置在前连杆（3）和后连杆（6）之间，所述连接杆（4）的一端与前连杆（3）的下端相铰接，所述连接杆（4）的另一端与后连杆（6）的下端相铰接，发动机罩盖（1）的后端设置有与后连杆（6）上端相铰接的铰链（7），所述发动机罩盖（1）的前端设置有罩盖锁舌（2），所述前连杆（3）的上端设置有用于与罩盖锁舌（2）相卡接的凹槽（3‑1），所述连接杆（4）的下方设置有用于带动连接杆（4）移动的促动器（5）。