[发明专利]动轮转向架以及包括此类动轮转向架的车辆有效
申请号: | 201410747881.3 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN104691561B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | A·罗代 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输科技简易股份公司 |
主分类号: | B61C9/50 | 分类号: | B61C9/50;B61F5/00 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 归莹;张颖玲 |
地址: | 法国圣旺93*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 一种动轮转向架,包括至少一个车轴、一具有两个纵梁的底盘、以及至少一个发动机/减速器总成,发动机/减速器总成包括发动机以及将发动机联结到至少一个车轴的车轮上的减速器,所述或每个发动机/减速器总成的发动机和减速器彼此联结并且被固定到两个纵梁上,以使得该发动机/减速器总成形成对两个纵梁进行联结的横梁。 | ||
搜索关键词: | 动轮 转向架 以及 包括 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种动轮转向架,包括至少一个车轴(4)、具有两个纵梁(20)的底盘(6)以及至少一个发动机/减速器总成(10),所述发动机/减速器总成(10)包括发动机(30)以及将所述发动机(30)联结到所述至少一个车轴(4)的车轮(14)上的减速器(32),每个发动机/减速器总成(10)的所述发动机(30)和所述减速器(32)彼此固定并且被固定到所述两个纵梁(20)上,使得所述发动机/减速器总成(10)形成对所述两个纵梁(20)进行刚性连接的横梁(22),其中每个发动机/减速器总成的所述发动机和所述减速器中每一个都被固定到各自的纵梁;以及每个发动机/减速器总成的所述发动机和所述减速器中每一个形成由该发动机/减速器总成形成的横梁的各自一段,所述发动机在一纵梁和所述减速器之间延伸,并且所述减速器在所述发动机和另一纵梁之间延伸。
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B61 铁路
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
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B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
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