[发明专利]一种带主、副箱的润滑型变速箱

摘要

本发明提供了一种带主、副箱的润滑型变速箱，主箱为单中间轴结构，中间轴为主箱的动力输出轴，中间轴为齿轮轴，中间轴带齿轮的一端伸入副箱中，中间轴上的齿轮即为副箱中行星轮系的太阳轮；副箱同步器套设在行星架的输出轴上，低档同步器锥环固定在副箱箱体上，高档同步锥环固定在行星架上，支承轴承的内圈上设有通孔，行星轮轴中开有阶梯孔和连通阶梯孔与内圈上通孔的润滑油孔，中间轴中设有进油孔，进油孔中设有导油套，行星架的输出轴中设有储油孔，导油套连通进油孔和储油孔，输出轴上套设分油器；本发明提供的变速箱结构简单，零件数量少，轴向长度短，因此生产成本低，可在中、重型货车中广泛使用。

主权项

一种带主、副箱的润滑型变速箱，为主箱和副箱构成的两段式结构，主变速器位于主箱内，副变速器位于副箱内，副变速器为行星轮系变速器，至少包括换档气缸组件，与换档气缸组件固连的拨叉，由拨叉拨动的副箱同步器，以及实现扭矩传动和扭矩输出的行星轮系，所述行星轮系包括行星轮、太阳轮、内齿圈、行星轮轴和行星架，所述行星架包括前盘、后盘、连接前盘与后盘的支撑板和与后盘固连的输出轴，其特征在于：主箱为单中间轴结构，中间轴为主箱的动力输出轴，所述中间轴为齿轮轴，中间轴带齿轮的一端伸入副箱，中间轴上的齿轮即为副箱中行星轮系的太阳轮，副箱中的行星轮系通过行星架的输出轴输出动力，副箱同步器套设在行星架的输出轴上，副箱同步器的高档同步锥环固定在行星架上，副箱同步器的低档同步器锥环固定在副箱箱体上，高档同步锥环位于行星轮系与低档同步器锥环之间，副箱同步器中的滑动套外壁上设有与行星轮系内齿圈啮合的外花键，滑动套与行星轮系的内齿圈花键联接并且通过卡簧锁紧；副箱同步器中的高、低档同步器锥环均安装在滑动套内，并且均与滑动套花键联接，低档同步器锥环的一端固定在副箱箱体内，并且通过花键与副箱箱体连接；行星轮系的行星轮轴通过弹性定位销固定在行星架的前盘上，套设在行星轮轴上的支承轴承的内圈上设有通孔，行星轮轴中沿轴向开有阶梯孔，沿径向开有连通阶梯孔和内圈上通孔的润滑油孔，所述阶梯孔为三级阶梯通孔，包括小孔、大孔和连通大孔与小孔的中间孔，大孔中设有定位销，小孔的台阶、中间孔和定位销的端面组成储油槽；副箱的动力输入轴中沿轴向开设有通孔作为副箱的进油孔，行星架的输出轴中沿轴向开设有盲孔作为储油孔，进油孔中设有连通进油孔与储油孔的导油套，行星架的输出轴上套设有分油器，所述分油器为两端开口外扩的圆管，圆管两端管口的内壁上均设有2个以上导油槽，行星架的输出轴中沿径向开设有连通储油孔与导油槽的导油孔。