[发明专利]一种汽车防抱死制动装置

摘要

本发明提供一种汽车防抱死制动装置，包括制动踏板、制动主缸、电磁阀、电子控制器、储液罐、油泵和电机，其特征在于储液罐上连接有出液支路和进液支路，两条支路分别与进液电磁阀和出液电磁阀连接，电机输出端也与出液支路连接，制动主缸与制动踏板之间设有减振器，制动踏板上设有减振垫，制动主缸与减振器之间设有频率监测仪。储液罐上连接两条支路，代替现有的一条支路，方便制动液引流；减振器的设置有效降低点刹时制动踏板的振动，避免对驾驶员产生不良的心理暗示作用，保证行车安全。频率监测仪收集点刹时制动踏板的振动频率，为产品的再改进提供数据。本发明在原有制动装置基础上进行改进，设计更加人性化。

主权项

一种汽车防抱死制动装置，包括制动踏板（1）、制动主缸（2）、电磁阀（3）、电子控制器（4）、储液罐（5）、油泵（6）和电机（7），所述制动踏板（1）与制动主缸（2）连接，所述制动主缸（2）通过输液管（8）与电磁阀（3）连接，所述电磁阀（3）包括上部的进液电磁阀（9）和下部的出液电磁阀（10），所述出液电磁阀（10）与制动轮缸（11）连接，所述制动轮缸（11）设置在车轮（12）上，车轮（12）上还设置有轮速传感器（13），所述轮速传感器（3）与电子控制器连接（4），所述电子控制器（4）与电机（7）输入端连接，其特征在于所述储液罐（5）上连接有出液支路（14）和进液支路（15），两条支路分别与进液电磁阀（9）和出液电磁阀（10）连接，电机（7）输出端也与出液支路（14）连接，所述制动主缸（2）与制动踏板（1）之间设有减振器（16），所述制动踏板（1）上设有减振垫（17），制动主缸（2）与减振器（16）之间设有频率监测仪（18）。