[发明专利]用于纯电动汽车的远程充电控制系统及其方法有效
申请号: | 201410589021.1 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104393633B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 耿姝芳;魏跃远;梁海强 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种用于纯电动汽车的远程充电控制系统及其方法,系统包括通信终端、服务器和充电系统,所述通信终端通过服务器与所述充电系统相连接;其中所述充电系统包括数据采集终端、整车控制器、电池管理系统和充电机控制器,所述数据采集终端通过无线方式与所述服务器实现通讯,所述数据采集终端通过硬线和总线与所述整车控制器相连接,所述整车控制器通过硬线和总线与所述电池管理系统相连接,所述电池管理系统通过总线与所述充电机控制器相连接;还包括远程充电按钮,所述远程充电按钮通过硬线与所述整车控制器相连接。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 远程 充电 控制系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种用于纯电动汽车的远程充电控制系统,其特征在于,包括通信终端、服务器和充电系统,所述通信终端通过服务器与所述充电系统相连接;其中:所述充电系统包括数据采集终端、整车控制器、电池管理系统和充电机控制器,所述数据采集终端通过无线方式与所述服务器实现通讯,所述数据采集终端通过硬线和总线与所述整车控制器相连接,所述整车控制器通过硬线和总线与所述电池管理系统相连接,所述电池管理系统通过总线与所述充电机控制器相连接;还包括远程充电按钮,所述远程充电按钮通过硬线与所述整车控制器相连接,其中,所述通信终端设有写入指令单元和读出查询单元,所述写入指令单元用于发送请求远程充电的控制指令,所述读出查询单元用于读出车辆状态,其中,在远程充电按钮按下的前提下,车辆即处于远程充电可获得的模式;在远程充电可获得的模式下,当车辆未处于远程充电状态时,数据采集终端和充电机控制器均处于休眠状态,整车控制器和电池管理系统则均处于低压下电状态;当有远程充电需求时,通信终端的写入指令单元发出远程充电指令,数据采集终端被服务器的无线信号唤醒,并通过硬线信号唤醒整车控制器,整车控制器通过硬线信号唤醒电池管理系统,电池管理系统通过总线报文唤醒充电机控制器,远程充电指令通过无线信号传至数据采集终端,数据采集终端通过总线信号传送至整车控制器,整车控制器在接收到充电命令后,根据车辆的当前状况进一步判断充电是否使能:若远程充电使能,则整车控制器通过总线信号向电池管理系统发送充电使能命令,电池管理系统通过总线信号向充电机控制器发送充电参数;若远程充电不使能,则整车控制器通过总线信号给数据采集终端发送结束远程控制报文,数据采集终端断开对整车控制器的唤醒,整车控制器下电。
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