[发明专利]用于纯电动汽车的远程充电控制系统及其方法

权利要求书

1.一种用于纯电动汽车的远程充电控制系统，其特征在于，包括通信终端、服务器和充电系统，所述通信终端通过服务器与所述充电系统相连接；其中：

所述充电系统包括数据采集终端、整车控制器、电池管理系统和充电机控制器，所述数据采集终端通过无线方式与所述服务器实现通讯，所述数据采集终端通过硬线和总线与所述整车控制器相连接，所述整车控制器通过硬线和总线与所述电池管理系统相连接，所述电池管理系统通过总线与所述充电机控制器相连接；

还包括远程充电按钮，所述远程充电按钮通过硬线与所述整车控制器相连接，

其中，所述通信终端设有写入指令单元和读出查询单元，所述写入指令单元用于发送请求远程充电的控制指令，所述读出查询单元用于读出车辆状态，

其中，在远程充电按钮按下的前提下，车辆即处于远程充电可获得的模式；在远程充电可获得的模式下，当车辆未处于远程充电状态时，数据采集终端和充电机控制器均处于休眠状态，整车控制器和电池管理系统则均处于低压下电状态；

当有远程充电需求时，通信终端的写入指令单元发出远程充电指令，数据采集终端被服务器的无线信号唤醒，并通过硬线信号唤醒整车控制器，整车控制器通过硬线信号唤醒电池管理系统，电池管理系统通过总线报文唤醒充电机控制器，远程充电指令通过无线信号传至数据采集终端，数据采集终端通过总线信号传送至整车控制器，整车控制器在接收到充电命令后，根据车辆的当前状况进一步判断充电是否使能：

若远程充电使能，则整车控制器通过总线信号向电池管理系统发送充电使能命令，电池管理系统通过总线信号向充电机控制器发送充电参数；

若远程充电不使能，则整车控制器通过总线信号给数据采集终端发送结束远程控制报文，数据采集终端断开对整车控制器的唤醒，整车控制器下电。

2.根据权利要求1所述的用于纯电动汽车的远程充电控制系统，其特征在于，所述车辆状态包括电池的荷电状态和车辆的剩余续驶里程。

3.一种用于纯电动汽车的远程充电控制方法，其特征在于，在远程充电按钮按下的前提下，车辆即处于远程充电可获得的模式；在远程充电可获得的模式下，当车辆未处于远程充电状态时，数据采集终端和充电机控制器均处于休眠状态，整车控制器和电池管理系统则均处于低压下电状态；

当有远程充电需求时，通信终端的写入指令单元发出远程充电指令，数据采集终端被服务器的无线信号唤醒，并通过硬线信号唤醒整车控制器，整车控制器通过硬线信号唤醒电池管理系统，电池管理系统通过总线报文唤醒充电机控制器，远程充电指令通过无线信号传至数据采集终端，数据采集终端通过总线信号传送至整车控制器，整车控制器在接收到充电命令后，根据车辆的当前状况进一步判断充电是否使能：

若远程充电使能，则整车控制器通过总线信号向电池管理系统发送充电使能命令，电池管理系统通过总线信号向充电机控制器发送充电参数；

若远程充电不使能，则整车控制器通过总线信号给数据采集终端发送结束远程控制报文，数据采集终端断开对整车控制器的唤醒，整车控制器下电。

4.根据权利要求3所述的用于纯电动汽车的远程充电控制方法，其特征在于，所述充电参数包括充电命令、充电电压和充电电流。