[发明专利]一种用于组合导航半实物仿真的里程计数据建模方法有效
申请号: | 201410538364.5 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN104596512A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 张小跃;宋凝芳;时海涛;易晓静;刘鹏博;潘建业 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G06F19/00;G01C25/00 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种用于组合导航半实物仿真的里程计数据建模方法,它有六大步骤:一、将惯导/里程计组合系统安装到载体上,并上电启动;二、装订初始参数至导航计算机;三、载体保持静止,惯导进行5分钟静态初始对准;四、完成对准后载体开始运动,运动过程中惯导进行惯性导航计算,采集并保存开始运动后50秒内惯导输出的速度值与里程计输出的速率值;五、由采集的惯导速度值计算得到载体速率参考值,再将里程计输出的速率值与载体速率参考值作差,得到里程计输出速率的噪声值;六、设定仿真轨迹,由载体的运动速度计算得到里程计的速率标准值和标度误差值,并与步骤5中得到的里程计速率的噪声值进行数据融合,得到用于组合导航半实物仿真的里程计速率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 组合 导航 实物 仿真 里程计 数据 建模 方法 | ||
【主权项】:
一种用于组合导航半实物仿真的里程计数据建模方法,其特征在于:该方法具体步骤如下:步骤1、将惯导/里程计组合系统安装到载体上,并上电启动;步骤2、装订初始参数,包括初始的经度、纬度、高度、里程计标度值至导航计算机;步骤3、载体保持静止,惯导进行5分钟静态初始对准;步骤4、完成对准后载体开始运动,运动过程中惯导进行惯性导航计算,采集并保存开始运动后50秒内惯导输出的速度值与里程计输出的速率值;步骤5、由采集的惯导速度值计算得到载体速率参考值,再将里程计输出的速率值与载体速率参考值作差,得到里程计输出速率的噪声值;步骤6、设定仿真轨迹,包含载体的运动速度、位置、姿态,由设定仿真轨迹中载体的运动速度计算得到里程计的速率标准值,并给定里程计的标度误差值;将里程计的速率标准值、给定的里程计标度误差值与步骤5中得到的里程计速率的噪声值进行数据融合,得到用于组合导航半实物仿真的里程计速率。
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