[发明专利]一种车用乘员安全防护装置在审
| 申请号: | 201410535172.9 | 申请日: | 2014-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN104260685A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 李敏 | 申请(专利权)人: | 辽宁石油化工大学 |
| 主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/0136 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 113001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种车用乘员安全防护装置,包括安全服、线圈、铁芯、供电控制模块、制动传感器、撞击传感器。所述的安全服,后背部分应为铁粉混合橡胶材质制成,汽车座椅靠背内置线圈,线圈中心安置金属铁芯,线圈通过供电控制模块与汽车电瓶电源输出端电连接,供电控制模块受制动传感器与撞击传感器控制。仅当踩下制动踏板或车体受到外力撞击时,线圈通电,车辆座椅靠背瞬时产生磁力,将穿着安全服的司乘人员吸附在座椅靠背上,在车辆正常行驶状态下,司乘人员可自由活动,没有系安全带的束缚感,另外由于磁力安全服与人体的接触面积大以及磁力缓冲的特点,可在紧急情况下把因外力牵拉对人体造成的伤害降到最低。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 乘员 安全 防护 装置 | ||
【主权项】:
一种车用乘员安全防护装置,包括安全服、线圈、铁芯、供电控制模块、制动传感器、撞击传感器,所述的安全服,穿着在司乘人员身上,汽车座椅靠背内置线圈,线圈中心安置金属铁芯,线圈通过供电控制模块与汽车电瓶电源输出端电连接,供电控制模块受制动传感器与撞击传感器控制。
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