[发明专利]基于高频卫星定位数据的实时浮动车路径匹配方法有效
| 申请号： | 201410522515.8 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN104282151A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 朱丽云;胡杨林;郭继孚;温慧敏;孙建平;张彭 | 申请（专利权）人： | 北京交通发展研究中心 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 王伟锋;刘铁生 |
| 地址： | 100055 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于高频卫星定位数据的实时浮动车路径匹配方法，包括如下步骤：对高频采集的卫星定位数据预处理，过滤剔除异常数据；对地图预处理；对每个计算周期内采集到的卫星定位数据分车辆按时间排序形成时间序列；根据不同行驶状态下的投影距离和方位角关系，用点匹配法选择每一卫星定位数据的备选路段集；根据卫星定位数据与路段的匹配吻合度以及高频采集的卫星定位数据前后点间的相邻关系，按时间的先后顺序确定时间序列正确匹配的路段与行驶路径。本发明方法既能满足大数据量高频卫星定位数据的实时计算的速度性能要求，又能较好的适用于现代复杂城市路网，获得较高的匹配准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 高频 卫星 定位 数据 实时 浮动 路径 匹配 方法 | ||
【主权项】：
基于高频卫星定位数据的实时浮动车路径匹配方法，其特征在于，包括如下步骤：对高频采集的卫星定位数据预处理，过滤剔除异常数据；对地图预处理；对每个计算周期内采集到的卫星定位数据分车辆按时间排序形成时间序列；根据不同行驶状态下的投影距离和方位角关系，用点匹配法选择每一卫星定位数据的备选路段集；根据卫星定位数据与路段的匹配吻合度以及高频采集的卫星定位数据前后点间的相邻关系，按时间的先后顺序确定时间序列正确匹配的路段与行驶路径。
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