[发明专利]车辆及其换挡降冲击装置在审
| 申请号： | 201410428002.0 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN104315136A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 张广瀚;宋廷彬;于新涛;郭鹏鹏;朱顺利;徐钦娟 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车辆及其换挡降冲击装置，该换挡降冲击装置包括：用于离合器充油或泄油的第一液压油管；设置于所述第一液压油管的节流器；两端分别与所述第一液压油管相连接的第二液压油管，且所述第二液压油管与所述第一液压油管的两个连接位置分别位于所述节流器的两侧；设置于所述第二液压油管的第一单向阀，所述第二液压油管内的液压油向离合器方向流动时，所述第一单向阀导通；与所述第一液压油管通过第一阀门装置相连接的供油管路；与所述第一液压油管通过第二阀门装置相连接的泄油管路。如此设置，本发明提供的换挡降冲击装置，能够在降低换挡冲击的条件下，避免了因采用蓄能器而导致机械结构复杂以及占用空间较大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 换挡 冲击 装置 | ||
【主权项】：
一种换挡降冲击装置，其特征在于，包括：用于离合器充油或泄油的第一液压油管；设置于所述第一液压油管的节流器；两端分别与所述第一液压油管相连接的第二液压油管，且所述第二液压油管与所述第一液压油管的两个连接位置分别位于所述节流器的两侧；设置于所述第二液压油管的第一单向阀，所述第二液压油管内的液压油向离合器方向流动时，所述第一单向阀导通；与所述第一液压油管通过第一阀门装置相连接的供油管路；与所述第一液压油管通过第二阀门装置相连接的泄油管路。
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