[发明专利]水冷式引擎的汽缸头水道散热结构

摘要

本发明是一种水冷式引擎的汽缸头水道散热结构，其应用至水冷式引擎的一汽缸头，汽缸头内设有多个气阀座及一冷却水道，各气阀座是分别供设置一进气阀或一排气阀，该等气阀座中至少设有两个紧密相邻的气阀座，且其间的间距是较其余气阀座间的间距为窄，冷却水道能使冷却液体流经该等气阀座的外缘，并与该等气阀座进行热交换，散热结构包括一薄壁部及至少一散热肋元件，薄壁部是衔接于该两个紧密相邻的气阀座间的肉厚外缘，而使冷却液体无法流经该两个紧密相邻的气阀座间；散热肋元件是由薄壁部向冷却水道延伸而成，以使散热肋元件能伸入至冷却水道，但仍使冷却水道保持通畅。如此，能达成快速散热、兼顾整体结构强度及提升引擎性能的发明目的。

主权项

一种水冷式引擎的汽缸头水道散热结构，其应用至水冷式引擎的一汽缸头，该汽缸头内设有多个气阀座及一冷却水道，各气阀座是分别供设置一进气阀或一排气阀，其中，该进气阀能控制燃料气体经由该汽缸头的进气通道进入至燃烧室内进行爆燃，该排气阀能控制爆燃后的废气排出至该汽缸头外，该冷却水道是环绕在所述多个气阀座的外缘，且包括至少一进水口及一排水口，以令冷却液体能自该进水口流入至该冷却水道，并流经所述多个气阀座的外缘，与所述多个气阀座进行热交换后，再由该排水口，自该冷却水道排出，该散热结构包括：一薄壁部，是衔接于相邻的两个气阀座间，以使冷却液体无法流经这两个气阀座间；及至少一散热肋元件，是由该薄壁部向该冷却水道延伸而成。