[发明专利]用于监测制动作用力的系统和方法有效
| 申请号： | 201410349837.7 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN104325973B | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | B.S.赫姆森;A.K.库马;H.K.小马修斯;J.H.道恩;B.N.迈尔 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T11/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 肖日松,谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于监测制动作用力的系统和方法。一种方法(例如用于监测车辆系统的制动系统)包括监测制动系统的流体压力和沿着路线行驶的车辆系统中的制动系统的所建模的制动作用力，在制动系统的制动事件之前或制动事件之后中的至少一个，识别一个或更多个时间段，计算在一个或更多个时间段期间在车辆系统上施用的残余力，以及使用计算的残余力来确定以下中的至少一个制动系统的估计制动作用力，或由制动系统施加估计制动作用力时所处的估计传播速率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 监测 制动 作用力 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，包括：监测制动系统的流体压力和沿着路线行驶的车辆系统中的所述制动系统的所建模的制动作用力；其中，所建模的制动作用力表示基于表示车辆系统或路线中的至少一个的特性的一个或多个输入值而预期由制动系统提供的力，所建模的制动力不是实际施加的制动力；在所述制动系统的制动事件之前或所述制动事件之后中的至少一个，识别一个或更多个时间段；计算在所述一个或更多个时间段期间在所述车辆系统上施用的残余力；所述残余力包括除了在车辆系统上施用的制动力之外的一个或多个力；以及使用计算的所述残余力来确定以下中的至少一个：所述制动系统的估计制动作用力，或由所述制动系统施加所述估计制动作用力时所处的估计传播速率。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司，未经通用电气公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410349837.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
