[发明专利]一种离合器总泵泵体钻孔夹具有效
申请号: | 201410345266.X | 申请日: | 2014-07-19 |
公开(公告)号: | CN104175142A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 夏坤财 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种离合器总泵泵体钻孔夹具,包括基座,基座的左、右两侧分别对应设有左侧板、右侧板,左侧板的上端设有下咬合口,右侧板的上端通过铰接的方式连接有转动盖,转动盖中部通过螺纹连接的方式通有螺纹杆,螺纹杆上端设有把手,转动盖的左端设有与下咬合口配合的上咬合口。本发明的转动盖和左侧板采用上咬合口与下咬合口的结合方式,转动盖不会出现上下晃动的现象;滑柱、压簧和滑面的设置保证了离合总器泵泵体在两侧压簧的作用下自动回正;压架的左、右两侧分别对应由弹簧支撑,保证了压架具有一定的水平度,压架配合滑柱、滑面及压簧使用,能立体化、全方位地保证离合总器泵泵体的正确放置,从而保证钻孔的精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 总泵泵体 钻孔 夹具 | ||
【主权项】:
一种离合器总泵泵体钻孔夹具,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的中部设有弧形凹面(1a),基座(1)的左、右两侧分别对应设有左侧板(3L)、右侧板(3R),所述左侧板(3L)、右侧板(3R)中部均通有滑柱(4),所述滑柱(4)位于左侧板(3L)、右侧板(3R)内侧的部分分别对应套有压簧(401),滑柱(4)的内端均固定有滑面(402),所述左侧板(3L)、右侧板(3R)上部分别对应设有纵向的左通孔(301L)、右通孔(301R),左侧板、右侧板上还设有横向的左盲孔(302L)、右盲孔(302R),所述左盲孔(302L)、右盲孔(302R)分别对应位于左侧板(3L)、右侧板(3R)内侧,且分别对应与左通孔(301L)、右通孔(301R)相通,所述左侧板(3L)的上端设有下咬合口(5a),所述右侧板(3R)的上端通过铰接的方式连接有转动盖(5),所述转动盖(5)中部通过螺纹连接的方式通有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)上端设有把手,所述转动盖(5)的左端设有与下咬合口(5a)配合的上咬合口(304L),所述左通孔(301L)、右通孔(301R)内均设有弹簧(303),所述弹簧(303)上设有压架(602)。
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