[发明专利]内燃机的发动机壳体以及装备有该发动机壳体的内燃机在审
申请号: | 201410270026.8 | 申请日: | 2014-06-17 |
公开(公告)号: | CN104343574A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | B·雷施 | 申请(专利权)人: | 施泰尔发动机有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/14;F02F1/40;F02F1/18;F02F11/00;F02F7/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 沈英莹 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 本发明涉及一种内燃机的发动机壳体以及装备有该发动机壳体的内燃机,发动机壳体(4),其包括气缸体(6)和气缸头单元(5),所述气缸头单元由头部区段(8)和至少一个一件式一起铸造的包括处于内部的活塞支承面(11)的空心圆柱体区段(9)形成。气缸头单元(5)的空心圆柱体区段(9)在这里至少部分地沿空心圆柱体区段(12)的轴向方向可推入气缸体(6)中。此外气缸头单元(5)借助至少一个紧固元件(23)沿空心圆柱体区段(12)的轴向方向可相对气缸体(6)预张紧。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 发动机 壳体 以及 装备 | ||
【主权项】:
发动机壳体(4),其包括气缸体(6)和气缸头单元(5),所述气缸头单元(5)由头部区段(8)和至少一个一件式一起铸造的包括处于内部的活塞支承面(11)的空心圆柱体区段(9)形成,其特征在于,气缸头单元(5)的空心圆柱体区段(9)至少部分地沿空心圆柱体区段(9)的轴向方向(12)能推入气缸体(6)中,并且气缸头单元(5)借助至少一个紧固元件(23)沿空心圆柱体区段(9)的轴向方向(12)能相对气缸体(6)预张紧。
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