[发明专利]可变踏板感觉调节装置

摘要

本发明涉及一种可变踏板感觉调节装置。踏板模拟器包括模拟器块，在该模拟器块的上部形成有油孔，所述油孔连接至主缸以接收由驾驶员的踏板力引起的液压压力，还形成有与所述油孔连通的膛孔；第一反作用单元和第二反作用单元，它们连续地布置在所述膛孔中并且构造为被踏板力顺序地加压；以及阻尼壳体，该阻尼壳体构造为支撑所述第二反作用单元，并且安装至所述膛孔的下部同时被抑制以防旋转。致动器包括主轴，该主轴螺接至所述阻尼壳体；以及电动机，该电动机连接至所述主轴以向所述主轴供给旋转力。通过所述主轴的前后旋转，所述阻尼壳体被线性移动并且改变位置。

主权项

一种可变踏板感觉调节装置，该可变踏板感觉调节装置用于调节设置在踏板模拟器中的反作用活塞的行程距离，所述踏板模拟器构造为向驾驶员提供踏板感觉，所述可变踏板感觉调节装置包括：踏板模拟器，该踏板模拟器包括：模拟器块，在该模拟器块的上部形成有油孔并且在该模拟器块中形成有膛孔，所述油孔连接至主缸以接收由驾驶员的踏板力引起的液压压力，并且所述膛孔与所述油孔连通；第一反作用单元和第二反作用单元，它们连续地布置在所述膛孔中并且构造为被踏板力顺序地加压；以及阻尼壳体，该阻尼壳体构造为支撑所述第二反作用单元并且被安装至所述膛孔的下部同时被抑制以防旋转；以及致动器，该致动器包括：主轴，该主轴螺纹联接至所述阻尼壳体；以及电动机，该电动机连接至所述主轴以向所述主轴供给旋转力，其中，通过所述主轴的前后旋转，所述阻尼壳体被线性移动并且改变位置，其中，所述第一反作用单元包括第一反作用活塞，并且所述第二反作用单元包括第二反作用活塞，并且其中，所述第一反作用单元的所述第一反作用活塞通过移动第一行程距离来提供踏板感觉并且接触所述第二反作用单元的所述第二反作用活塞，并且被所述第一反作用活塞加压的所述第二反作用单元的所述第二反作用活塞通过移动第二行程距离来提供踏板感觉，并且其中，所述第二反作用单元根据所述阻尼壳体的位置的改变来改变位置，同时所述第二行程距离保持不变，因而所述第一反作用单元的所述第一行程距离被调节。