[发明专利]机动车中具有速度限制功能的驾驶员辅助系统

摘要

本发明涉及一种驾驶员辅助系统，其设有用于速度限制功能的功能模块，在该功能模块中执行一些确定条件用以超过最高速度和用以重新减速到该最高速度。该功能模块还产生用于实施生成或提高制动力矩的措施的信号。用于实施某一措施的信号可以是二进制信号，该信号仅以控制的形式加强减速。但是用于实施某一措施的信号也可以是一个形式上为调节的所要求的制动力矩曲线，用于在一个预先给定的时段之内达到所述最高速度。在第二种情况下，优选所述预先给定的时段小于一个界定的时间空档，在该时间空档中速度限制功能的警告干预在例外地允许超过最高速度期间被抑止，用于例外地超过预先给定的最高速度的确定条件是，踩踏加速踏板超过界定的上限阈值。

主权项

1.机动车中的驾驶员辅助系统，具有速度限制功能，通过该速度限制功能，可预先给定的最高速度原则上不应被超过，当存在至少一个确定条件时预先给定的最高速度(LIM；LIM2)能够例外地被超过；并具有用于控制纵向动力学特性的功能模块，该功能模块构造为：在例外地允许超过所述预先给定的最高速度(LIM；LIM2)的情况下，车速(v)能够从开始不再满足所述确定条件的时刻(t1；t2；t3)起通过提高制动力矩的措施而降至所述预先给定的最高速度(LIM；LIM2)，其中，用于例外地超过预先给定的最高速度的确定条件是，对于逃逸功能，踩踏加速踏板(FP)超过界定的上限阈值(S)。