[发明专利]发动机起动系统

摘要

本发明公开了一种发动机起动系统，包括：起动机；传动组件；以及辅助起动机构。辅助起动机构包括：第一蜗轮蜗杆组件、第一驱动部件、第二驱动部件和夹持部件，第一驱动部件设置成可用于驱动第一蜗杆在啮合位置与分离位置之间移动，第二驱动部件驱动第一蜗杆沿第一蜗杆的轴向移动，从而使得第一蜗轮能够将来自第二驱动部件的动力输出给传动组件且由传动组件的输出端将该部分动力输出给发动机的曲轴，以起动发动机。根据本发明的发动机起动系统，利用起动机和辅助起动机构起动发动机，降低整车对起动机的依赖，延长了起动机蓄电池在冷态下的工作时间，从而提高了整车的起动成功率，进而提高了车辆的可靠性。

主权项

一种发动机起动系统，其特征在于，包括：起动机；传动组件，所述传动组件具有输入端和输出端，所述输入端设置成可选择性地与所述起动机接合且所述输出端设置成可选择性地与发动机接合，以至少将来自所述起动机的动力传输给所述发动机以驱动所述发动机的曲轴旋转；以及辅助起动机构，所述辅助起动机构包括：第一蜗轮蜗杆组件，所述第一蜗轮蜗杆组件包括：第一蜗轮和第一蜗杆，所述第一蜗杆具有与所述第一蜗轮啮合的啮合位置以及与所述第一蜗轮分离的分离位置；以及第一驱动部件、第二驱动部件和夹持部件，所述第一驱动部件设置成可用于驱动所述第一蜗杆在所述啮合位置与所述分离位置之间移动，所述夹持部件设置成用于夹持定位或释放所述第一蜗杆，其中在所述第一驱动部件驱动所述第一蜗杆从所述分离位置运动至所述啮合位置时所述夹持部件释放所述第一蜗杆，且所述第二驱动部件驱动所述第一蜗杆沿所述第一蜗杆的轴向移动，从而使得所述第一蜗轮能够将来自所述第二驱动部件的动力输出给所述传动组件且由所述传动组件的所述输出端将该部分动力输出给所述发动机的曲轴，以起动所述发动机。