[发明专利]发动机起动系统

权利要求书

1.一种发动机起动系统，其特征在于，包括：

起动机；

传动组件，所述传动组件具有输入端和输出端，所述输入端设置成可选择性地与所述起动机接合且所述输出端设置成可选择性地与发动机接合，以至少将来自所述起动机的动力传输给所述发动机以驱动所述发动机的曲轴旋转；以及

辅助起动机构，所述辅助起动机构包括：

第一蜗轮蜗杆组件，所述第一蜗轮蜗杆组件包括：第一蜗轮和第一蜗杆，所述第一蜗杆具有与所述第一蜗轮啮合的啮合位置以及与所述第一蜗轮分离的分离位置；以及

第一驱动部件、第二驱动部件和夹持部件，所述第一驱动部件设置成可用于驱动所述第一蜗杆在所述啮合位置与所述分离位置之间移动，所述夹持部件设置成用于夹持定位或释放所述第一蜗杆，其中在所述第一驱动部件驱动所述第一蜗杆从所述分离位置运动至所述啮合位置时所述夹持部件释放所述第一蜗杆，且所述第二驱动部件驱动所述第一蜗杆沿所述第一蜗杆的轴向移动，从而使得所述第一蜗轮能够将来自所述第二驱动部件的动力输出给所述传动组件且由所述传动组件的所述输出端将该部分动力输出给所述发动机的曲轴，以起动所述发动机。

2.根据权利要求1所述的发动机起动系统，其特征在于，所述传动组件包括：

同轴相连的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮构造为所述传动组件的所述输入端；

第二蜗轮蜗杆组件，所述第二蜗轮蜗杆组件包括：两个第二蜗轮和与所述两个第二蜗轮啮合的第二蜗杆，其中一个所述第二蜗轮与所述第二齿轮啮合；

第三蜗轮蜗杆组件，所述第三蜗轮蜗杆组件包括：第三蜗轮和与所述第三蜗轮啮合的第三蜗杆，所述第三蜗轮与另外一个所述第二蜗轮啮合；以及

起动齿轮，所述起动齿轮与所述第三蜗杆啮合，所述起动齿轮设置成可选择性地接合所述发动机并与所述发动机配合传动。

3.根据权利要求2所述的发动机起动系统，其特征在于，还包括：

中间传动齿轮，所述中间传动齿轮与所述第一蜗轮啮合，所述中间传动齿轮与所述第三蜗轮同轴相连。

4.根据权利要求2所述的发动机起动系统，其特征在于，所述第一驱动部件包括：

举升装置，所述举升装置设置成用于在所述啮合位置与所述分离位置之间举升所述第一蜗杆。

5.根据权利要求4所述的发动机起动系统，其特征在于，所述举升装置包括：举升电机或举升油缸。

6.根据权利要求4所述的发动机起动系统，其特征在于，所述第二驱动部件包括：驱动弹簧或驱动电机。

7.根据权利要求4所述的发动机起动系统，其特征在于，所述夹持部件包括：相对设置的两个夹持臂，所述两个夹持臂的自由端可相对靠近或远离。

8.根据权利要求4所述的发动机起动系统，其特征在于，所述夹持部件设置在所述第二驱动部件的顶部。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的发动机起动系统，其特征在于，还包括：复位机构，所述复位机构和所述第二驱动部件分别位于所述第一蜗杆的两端，所述复位机构包括：

第一复位磁性件和第二复位磁性件，所述第一复位磁性件固定在所述第一蜗杆上，所述第二复位磁性件与所述第一复位磁性件相对设置，所述第二复位磁性件可通过磁性作用驱动所述第一复位磁性件沿靠近或远离所述第二复位磁性件的方向运动。

10.根据权利要求9所述的发动机起动系统，其特征在于，所述第一复位磁性件为永磁体，所述第二复位磁性件为电磁铁；或者

所述第一复位磁性件为电磁铁，所述第二复位磁性件为永磁体；或者

所述第一复位磁性件为电磁铁，所述第二复位磁性件为电磁铁。