[发明专利]车辆振动设备、车辆座椅和车辆驾驶室有效
| 申请号： | 201410202231.0 | 申请日： | 2014-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN104149671A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 康斯坦廷·洛里 | 申请（专利权）人： | 格拉默股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/50 | 分类号： | B60N2/50;B60N2/52;B62D33/10 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 高占元;李琴 |
| 地址： | 德国安贝*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆座椅(1)或车辆驾驶室的车辆振动设备(12)，包括下部部件(13)和可相对于下部部件(13)偏转的上部部件(14)，所述上部部件(14)和下部部件(13)以弹性加载的方式通过至少一个悬置装置(16)互相连接，其中所述悬置装置(16)包括具有柔性压力腔部件(22)的可变形流体弹性件(20)和具有变形件(24,25)的变形装置(21)，当所述上部部件(14)相对于所述下部部件(13)偏转时，所述变形件(24,25)至少部分使所述可变形流体弹性件(20)变形，其中，根据本发明，在所述柔性压力腔部件(22)和所述变形件(24,25)之间设有额外的抗磨损件(40)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 振动 设备 座椅 驾驶室 | ||
【主权项】：
一种车辆座椅(1)或车辆驾驶室的车辆振动设备(12)，包括下部部件(13)和可相对于下部部件(13)偏转的上部部件(14)，所述上部部件(14)和下部部件(13)以弹性加载的方式通过至少一个悬置装置(16)互相连接，其中所述悬置装置(16)包括具有柔性压力腔部件(22)的可变形流体弹性件(20)和具有变形件(24,25)的变形装置(21)，当所述上部部件(14)相对于所述下部部件(13)偏转时，所述变形件(24,25)至少部分使所述可变形流体弹性件(20)变形，其特征在于，在所述柔性压力腔部件(22)和所述变形件(24,25)之间设有额外的抗磨损件(40)。
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