[发明专利]踏板装置及踏板装置的制造方法有效
申请号: | 201410171140.5 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN104118408B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 山中史景;增田觉;杉山智哉;大山崇 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社;大塚工机株式会社 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 海坤 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明的课题在于提供一种能够实现轻量化的结构的踏板装置。一种踏板装置(1),其安装于车辆的前围板(9),且具备通过驾驶员进行的踏入操作而摆动的踏板臂(30)。并且,该踏板装置特征在于,踏板臂(30)通过由多个板状构件构成的闭截面的中空构件形成,且踏板臂(30)的基端部(301)经由成为摆动的支点的转动轴(3a)而支承在前围板(9)上,多个所述板状构件中,以板面与踏板臂(30)的动作方向交叉的方式配置的板状构件的板厚比其他的板状构件的板厚薄。 | ||
搜索关键词: | 踏板 装置 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种踏板装置,其设置于车辆,且具备通过驾驶员进行的踏入操作而摆动的踏板臂,所述踏板臂通过由板状构件形成筒状部和闭塞部而成的闭截面的中空构件形成,该筒状部的所述驾驶员进行踏入操作的一侧敞开,该闭塞部将所述筒状部的敞开的部分闭塞,且所述踏板臂的基端部经由成为摆动的支点的转动轴而支承于车身侧,所述闭塞部以其板面与所述踏板臂的动作方向交叉的方式配置,形成该闭塞部的所述板状构件的板厚比形成所述筒状部的所述板状构件的板厚薄,所述踏板装置的特征在于,在所述踏板臂上的与所述基端部相反的一侧的前端部具备垫部,所述垫部包括所述闭塞部朝向所述前端部侧延伸的延伸部而形成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社;大塚工机株式会社,未经本田技研工业株式会社;大塚工机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410171140.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:制动器控制装置以及制动器控制方法
- 下一篇:一种紧急卸荷刹车装置