[发明专利]自行车龙头与前叉组合结构

摘要

本发明主要涉及自行车技术领域，尤其涉及自行车龙头与前叉组合结构技术领域。自行车龙头与前叉组合结构，包括一设于车架前侧的车头管，车头管内开设有一容置空间，一设置在自行车前叉上方的前叉立管由下方伸入前述容置空间内，前叉立管具有一轴向延伸的通孔，在该通孔远离前叉的一端设有一具多数内滚花齿的花轮座，一与把手相结合的龙头具有一向下延伸的结合部，结合部的端面设有一结合孔，结合孔外周缘设有一具外滚花齿的花轮接头，龙头以结合部由上方伸入前述容置空间内，花轮接头嵌入花轮座内形成结合，一结合件由前述通孔的下方伸入与前述结合孔组接，使龙头与前叉立管形成衔接组合。本发明可使得龙头与前叉形成具稳定同步枢转的组合结构。

主权项

一种自行车龙头与前叉组合结构，其特征在于：该结构至少包括：一设置于自行车车架前侧的车头管，所述车头管内设有上、下二端开放的容置空间；一设置于自行车前叉上方的前叉立管，是由下方伸入前述车头管的容置空间内，此一前叉立管具有一沿轴向延伸的通孔，且在通孔远离前叉的一端设有一具多数内滚花齿的花轮座；一个与把手相结合的龙头，所述龙头具有一向下延伸的结合部，此一结合部端面设有一结合孔，且在结合孔外周缘设有一具外滚花齿的花轮接头，使前述龙头以结合部由上方伸入车头管的容置空间内，并以前述花轮接头嵌入花轮座内形成结合；一结合件，是由前叉立管的通孔下方伸入，并向上与前述龙头的结合孔相组接，使龙头与前叉立管形成衔接组合。