[发明专利]一种接地面积及松紧可调的履带轮有效
| 申请号： | 201410036604.1 | 申请日： | 2014-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN103754281A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 陈宇;宋慧新;邵春鸣;曹宇;赵宁;马明;肖洁;王超;王成玲;侯友山 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B62D55/14 | 分类号： | B62D55/14;B62D55/30 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆技术领域，为实现接地面积及橡胶履带松紧可调的功能，使车辆同时具备较高机动性和通过性的能力，本发明提供一种接地面积及松紧可调的履带轮，在保证原有转向、制动和传动等功能外，通过控制接地面积调节机构中双作用液压缸的充放油，即可实现公路、越野、极端条件三种路况条件下不同接地面积的调节；通过对履带张紧机构中张紧油缸的控制，可实现橡胶履带的张紧和放松，保证车辆在行驶或转向过程中不会发生履带脱落现象，提高了车辆的路况适应能力；具有一定的军用价值和社会经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 接地 面积 松紧 可调 履带 | ||
【主权项】：
一种接地面积及松紧可调的履带轮，包括主动轴（1）、主动轮（2）、橡胶履带（3）、合金组架（5）、负重轮组件（7）和托带轮组件（8），所述主动轴（1）与主动轮（2）通过紧固螺栓固定连接，主动轴（1）与合金组架（5）通过轴承活动连接，主动轮（2）与橡胶履带（3）接触；托带轮组件（8）一端通过轴承与合金组架（5）的相应支耳活动连接，其另一端与橡胶履带（3）接触；其特征在于：该轮履转换单元还包括履带张紧机构（4）和接地面积调节机构（6），所述履带张紧机构（4）一端与合金组架（5）的相应支耳通过销轴活动连接，另一端与橡胶履带（3）接触；接地面积调节机构（6）上端与合金组架（5）的相应支耳通过销轴活动连接，下端负重轮组件（7）与橡胶履带（3）接触，同时接地面积调节机构（6）与合金组架（5）之间设有导向机构。
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