[发明专利]一种液压刹车系统有效
| 申请号： | 201410034225.9 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN103727155A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 周忠友 | 申请（专利权）人： | 湖州职业技术学院 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;B62L1/02;B60T1/02;F16D121/04;F16D121/20 |
| 代理公司： | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于制动器技术领域，尤其是一种用于电瓶车、摩托车以及速度较快的自行车上的液压刹车系统。包括制动盘、制动机构以及驱动机构，所述驱动机构包括拉索、驱动摇臂和压力油缸，所述驱动摇臂上端连接拉索，下端一侧抵在压力油缸的压力活塞上，所述制动机构包括固设于车架上的制动钳体、设置于制动钳体上的摩擦片、设置于制动钳体内的用于驱动摩擦片的制动油缸以及用于控制制动油缸内的制动活塞往复运动的电磁铁和用于控制电磁铁通断电的触发装置，所述压力油缸通过油管与所述制动油缸的油腔连通。本发明通过一次拉拉索，完成多次重复的夹紧放松再夹紧再放松，从而缩短制动距离，在降低操作人员劳动强度的前提下，提高行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种液压刹车系统，其特征在于：包括制动盘（1）、用于对制动盘（1）进行制动的制动机构以及用于驱动制动机构的驱动机构，所述驱动机构包括拉索（12）、驱动摇臂（11）和压力油缸（8），所述驱动摇臂（11）上端连接拉索（12），下端一侧抵在压力油缸（8）的压力活塞（10）上，所述制动机构包括固设于车架（2）上的制动钳体（6）、设置于制动钳体（6）上的摩擦片（16）、设置于制动钳体（6）内的用于驱动摩擦片（16）的制动油缸以及用于控制制动油缸内的制动活塞（15）往复运动的电磁铁（5）和用于控制电磁铁通断电的触发装置，所述压力油缸（8）通过油管（7）与所述制动油缸的油腔（81）连通。
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